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让克劳德成上海海港的大问题，自救从变阵三中卫开始

发帖时间：2026-06-24 11:39:47

作为过去3年的中超三连冠得主，上海海港在2026赛季遭遇了最为糟糕的劳德困境，球队后场推进难的成上问题暴露的越发明显。

这一场输球，海海跟大连英博主场斑驳的大问草皮有一定的关系，不过根本性的题自问题还是出在上海海港当前的人员结构上。

大连英博从一开场就有意识让2-3人挤压向维塔尔这半扇球场，以维塔尔的中卫处理球习惯，倒出来其实挺容易。开始无论是让克维塔尔自己来，还是劳德找中卫或者李帅倒一下也就出来了。

关键是成上另外一个外援中场的让克劳德，他只要是海海中长距离的向前传球，就全都是大问失误。这样一来，题自必须是蒯纪闻回撤中圈，结果蒯纪闻就开场15分钟回来，后面不回来了，于是上港进攻就断线了。

从维塔尔的数据上可以看得很清楚，他的带球距离居然是惊人的402.1米（总共带球50次），向前推进距离是184.1米。

但是维塔尔最大的问题是他没法起速，最长单次带球距离是15.8米。因为缺少能够跟维塔尔撞墙的衔接点，也没有除了维塔尔之外，另外一个靠谱的推进点，这就是上海海港进攻难有威胁原因。

球队没有有效的推进手段，哪怕后手换上武磊也是无济于事。回过头看，茹萨被让克劳德取代，对于上海海港的影响，可能比不给梅伦多报名来得更大。

哪怕夏窗用梅伦多换掉一名外援边锋，恐怕也不见得能够取得太好的效果。毕竟梅伦多还是太小个子了，球队前场完全没有力量点，想到回到上赛季的慢速控球路子，让克劳德也是不合格的，这是球队眼下最大的尴尬。

毕竟球队的中锋莱昂纳多不是力量点，武磊在手术归来后也不可能在中轴线对抗。整支球队最多的是边锋，中轴线的力量点如果信任卢永涛和安永佳，显然也已经被证明不会成功。

没有一支球队可以保证一直夺冠，上海海港这一次的休赛期，在建队的思路上的确是犯了错。高估了边锋的起速能力，也低估了中轴线力量不足与中场控球同时削弱后，所带来的深远影响。

好在整支球队还是非常年轻的，吾米提江、杨希、蒯纪闻、李新翔、刘祝润，甚至是更加年轻的梁锦鸿等球员如果利用好这个赛季，获得更多的成长，也可以给未来打下基础。

失败不是终点，也可能是新的起点。赛季还很漫长，接下去上海海港应该会考虑变阵三中卫，彻底放弃对让克劳德在中场的幻想，让他成为一名中卫或许才是接下去的出路。

如果张源可以健康，球队应该给他更多的机会，然后在夏窗引进更多的本土中场（无论是徐彬还是李镇全）。尽可能让这个赛季成为未来更上一层楼的基础，才是球队接下去需要做的事情。

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